El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha detallado este miércoles abril 2 de 2025, en la Rosaleda de la Casa Blanca la declaración de guerra arancelaria que lleva ultimando semanas publicitando como “El día de la Liberación”. Así, ha declarado un arancel universal del 10% que entrará en vigor este sábado abril 5 de 2025 y otros más altos implementados a partir del 9 de abril para aquellos que, según su criterio, se aprovechan de EE UU. En ese grupo se encuentran la UE, para la que ha anunciado un gravamen del 20%; China, del 34%, o Israel, del 17%, entre otros. “Este día será recordado como aquel en que la industria de EE UU volvió a nacer. Nos han engañado durante más de 50 años, pero no va a volver a ocurrir”, ha enfatizado Trump, que también ha avanzado un arancel del 25% a todos los vehículos fabricados en el extranjero. El magnate ha afirmado que aspira a convertir estas tasas en una fuente de recaudación relevante permanente —EE UU puede ser “más rico que ningún otro país”, ha asegurado— y a impulsar la producción nacional penalizando la extranjera.
El otro elemento relevante, es que Donald Trump, tiene en sus manos todo lo necesario para actuar. En efecto, la OMC podría desempeñar un papel importante en la mediación y en la evaluación de la legalidad de estas políticas. Sin embargo, su capacidad para influir depende de la voluntad de los países miembros de respetar sus normas y trabajar dentro de su marco, pero ahora este organiso esta totalmente debilitado por la carencia de reformas y los cambios en el comercio Global.
Hay que destacar, que los asesores económicos de Donald Trump, podrían estar equivocados con respecto a los análisis que han realizados sobre los países socios en determinar su estructura arancelaria y fiscal de las importaciones. Pareciera que “los supuestos aranceles” que se cobran a los productos estadounidenses, en la mayoría de los países, esta incluidos los impuestos que cada país pone a los productos, como el Impuesto de Valor Agregado, lo que eleva el porcentaje de impuesto a los bienes importados al mercado interno de cada país socio. Cuando se revisa la estructura y el nivel de protección arancelaria en el portal WEB de la OMC, pareciera que hay una interpretación “tremendamente incorrecta” por parte de los asesores de Donald Trump. https://tariffdata.wto.org/Default.aspx?culture=es-ES
Pasando hacer un análisis del impacto de estas medidas de Trump, las estimaciones “ligeras” o “previas” sobre las Importaciones totales de EE. UU en 2024 se estiman en: $3.3 billones anuales (estimación reciente). De acuerdo a la estructura global de las importaciones de EE. UU y al peso de sus principales socios comerciales, como México, Japón, China, la Unión Europea, Canadá, etc. aproximadamente al 67% del total de importaciones de EE. UU provienen de estos orígenes, y representa una concentración significativa.
Basándonos en datos recientes, una idea aproximada de cuánto representan las importaciones de EE.UU. procedentes de estos socios comerciales en términos porcentuales sobre el total de las importaciones:
- China: Representa alrededor del 17% del total de las importaciones de EE.UU.
- México: Aproximadamente el 14% del total.
- Canadá: Cerca del 12% del total.
- Unión Europea (en conjunto): Representa aproximadamente el 18% del total.
- Japón: Representa el 6% del total.
En el ámbito regional
- América Central (en conjunto): Las importaciones de EE.UU. desde esta región representan alrededor del 4-5% del total de sus importaciones. Esto incluye países como Guatemala, Honduras, El Salvador, y Costa Rica, que tienen relaciones comerciales significativas con EE. UU y un Tratado Comercial CAFTA-DR.
- América del Sur (en conjunto): Las importaciones de EE.UU. desde esta región representan aproximadamente el 6-7% del total. Brasil, Colombia, y Chile son algunos de los principales socios comerciales en esta región.
Las economías débiles de la región, como las centroamericana, tienen un nivel de dependencia muy fuerte:
- Nicaragua: Aproximadamente el 60% de sus exportaciones van a EE.UU., destacando sectores como textiles y café.
- República Dominicana: Cerca del 53%, con productos clave como tabaco, textiles y productos farmacéuticos.
- Costa Rica: Alrededor del 40%, principalmente en productos agrícolas como piña y banano, además de artículos electrónicos.
- Panamá: Aproximadamente el 23%, con un enfoque en productos agrícolas y el uso estratégico del Canal de Panamá.
- Colombia: Cerca del 29%, con exportaciones de petróleo, carbón y café como principales productos.
Ahora, basándonos, en los datos disponibles y las proporciones de exportaciones hacia EE.UU. un estimado del impacto económico que podrían enfrentar Centroamérica y otros países de América del Sur “ con la aplicación de los aranceles del 10% y 20%”, seria equivalente o aproximado:
- Centroamérica y Panamá:
- Exportaciones totales hacia EE.UU.: Aproximadamente $31,500 millones (según datos recientes).
- Impacto con un arancel del 10%: Una reducción potencial de ingresos de $3,150 millones si las exportaciones disminuyen proporcionalmente.
- Impacto con un arancel del 20%: Una reducción potencial de $6,300 millones, considerando un impacto más severo en sectores clave como textiles y productos agrícolas.
- México:
- Exportaciones totales hacia EE.UU.: Aproximadamente $400,000 millones.
- Impacto con un arancel del 10%: Una reducción potencial de $40,000 millones.
- Impacto con un arancel del 25%: Una reducción potencial de $80,000 millones, afectando sectores como automóviles, manufactura y productos agrícolas.
- América del Sur (excluyendo México):
- Exportaciones totales hacia EE.UU.: Aproximadamente $100,000 millones.
- Impacto con un arancel del 10%: Una reducción potencial de $10,000 millones.
- Impacto con un arancel del 20%: Una reducción potencial de $20,000 millones, afectando principalmente a países como Brasil, Colombia y Chile, que exportan productos como petróleo, minerales y alimentos.
Impacto total estimado para América Latina.
- Con un arancel del 10%: Reducción de ingresos de aproximadamente $53,150 millones.
- Con un arancel del 20%: Reducción de ingresos de aproximadamente $106,300 millones.
Consideraciones adicionales: Estos cálculos asumen que las exportaciones disminuirán proporcionalmente al arancel aplicado, pero en la práctica, factores como la elasticidad de la demanda, la capacidad de los exportadores para absorber costos y las represalias comerciales podrían modificar estos resultados. Sectores como textiles, automóviles y productos agrícolas serían los más afectados, dado su alto volumen de exportación hacia EE.UU.
Hay que destacar que existen voces contrarias como “el presidente de la comisión de Comercio del Parlamento Europeo, Bernd Lange, ha criticado duramente la imposición de aranceles estadounidenses “injustificados, ilegales y desproporcionados” y ha advertido de que Europa responderá con medidas “legales, proporcionadas y decisivas” hasta que Washington ponga fin a su “locura arancelaria”. “Lo que el presidente Trump llama hoy “Día de la Liberación”, desde el punto de vista de un ciudadano de a pie es el Día de la Inflación.
De conformidad con opiniones, más de 100 países se estarían enfrentando a las nuevas medidas arancelarias anunciadas por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Se trata de la implantación de los impuestos a la importación más altos que se han visto en un siglo.
El arancel universal del 10% anunciado por Donald Trump entrará en vigor el próximo sábado, mientras que los llamados aranceles recíprocos, que afectan a sus principales socios como China o la UE, se aplicarán a partir del 9 de abril. Estas medidas se suman a otras que ya están en vigor. A principios de febrero, Trump introdujo un gravamen del 10% sobre todos los productos chinos importados a Estados Unidos, aunque después eximió los envíos de menor tamaño y, un mes después, el impuesto se duplicó, hasta el 20%.
A principios de marzo entró en vigor un gravamen general del 25% sobre la mayoría de las importaciones procedentes de Canadá y México. Dos días después se anunciaron una serie de exenciones a los productos cubiertos por el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC). El 12 de marzo entraron en vigor aranceles del 25% sobre las importaciones de acero y aluminio. El 26 de marzo se anunció un impuesto, también del 25%, sobre las importaciones de automóviles para gravar los vehículos ensamblados desde el 3 de abril, y los principales componentes y piezas, desde el 3 de mayo.
Fuente:
- Los impactos económicos y las reacciones internacionales NYT, The Wall Street Journal; La Jornada, ETC.
- Este análisis de Diario Las Américas detalla cómo los aranceles afectan sectores específicos y países como Venezuela y China.
- MSN España ofrece un enfoque sobre cómo los aranceles de Trump están afectando la industria en Europa.
- La Semana presenta un desglose de los efectos inmediatos de los aranceles en la economía global y en EE.UU.
- El Imparcial analiza las implicaciones políticas y económicas de los aranceles, incluyendo las reacciones internacionales.
- OMC: Estadisticas y perfil de los socios a EE.UU:
Elaborado por:
Alejado Arauz L: